※島内交通はこちら

島外から与論島への主なルート

与論島へは、那覇を経由して飛行機またはフェリーを利用するか、鹿児島を経由して飛行機を利用するのが一般的です。

飛行機はJALグループのRAC（琉球エアコミューター）、JAC（日本エアコミューター）が運航しています。フェリーはマルエーフェリー A’Lineまたはマリックスラインが沖縄本島～鹿児島間を運航しています。

新型コロナウィルス感染症の影響で、減便や運休する場合があります。ご利用の際は、各社のホームページ等で運行状況をお確かめください。

与論島　飛行機を利用する場合

＜とにかく安く行くには＞ （2022/8/29現在）

那覇まで格安航空で移動し、1泊、翌朝に与論島までフェリーを利用するのが最安値になります（格安宿＋那覇市内移動＋フェリー2,870円）。那覇から与論島まで飛行機（RAC）を利用する場合は、先得の最安値で9,000円～となります。
※航空会社・フェリー各社がお得なプランを用意しています。 来島計画の際には、各社のホームページ等をご確認ください。

与論島　とにかく安く

＜とにかく早く行くには＞

那覇経由でRAC利用（羽田発JAL利用で約4.5時間～）が一般的です。JACは与論島発那覇行きはありますが、那覇発与論島行きの便はなく、奄美大島経由になります。
鹿児島経由でJACも利用できます （羽田発JAL利用で約4.5時間～）。
那覇、鹿児島とも当日乗継できる便は限られます。

与論島　とにかく早く行くには

飛行機を利用する

JALグループのRAC（琉球エアコミューター）、JAC（日本エアコミューター）が運航しています。
鹿児島、奄美大島、那覇のいずれかを経由しますが、那覇（RAC/JAC）か鹿児島（JAC）を経由するのが一般的です。奄美大島～与論島は、奄美大島発は与論島に直行しますが、与論島発は那覇/鹿児島経由となります。

新型コロナウィルス感染症の影響で、減便や運休する場合があります。ご利用の際は、各社のホームページ等で運行状況をお確かめください。

飛行機で行くルート



那覇を経由する

RAC/JACが運航していますが、RAC利用が一般的です。1往復/日で、約40時間のフライトです。
RACはJALグループです。JALグループ以外の便を利用する場合は、特に乗継時間にご注意ください。
JACの那覇発は与論島に直行しますが、与論島発は奄美大島経由となります。

那覇空港に就航している航空会社はこちら

飛行機那覇経由与論島へ行く場合

※運航ダイヤは変更されることがあります。事前に各航空会社HP等でお確かめ下さい。
JAL時刻表（鹿児島～与論島）

JALで沖縄経由与論島へ行く場合時刻表

鹿児島を経由する

JAC（日本エアコミューター）を利用します。3往復/日で、約1.5時間のフライトです。
JALグループ以外の便を利用する場合は、特に乗継時間にご注意ください。

飛行機鹿児島経由与論島へ行く場合

※運航ダイヤは変更されることがあります。事前に各航空会社HP等でお確かめ下さい。
JAL時刻表（鹿児島～与論島）




奄美大島を経由する

JACが運航しています。奄美大島発は与論島へ直行しますが、与論島発は那覇経由となります。

奄美大島経由与論

※運航ダイヤは変更されることがあります。事前に各航空会社HP等でお確かめ下さい。
JAL時刻表（奄美大島～与論島）

フェリーを利用する

フェリーを利用する場合は、鹿児島新港～沖縄本島をつなぐ鹿児島航路を利用します。与論島の与論港に寄港し、上り、下りとも毎日１便運航しています。所要時間は沖縄港から与論島まで約5時間、鹿児島新港からは約20時間です。
マルエーフェリー A’Lineとマリックスラインが一日交替で運航しています。

与論島への海路ルート

フェリーを利用する場合は、那覇から乗船するのが一般的です。那覇に1泊し、翌朝出港するフェリーを利用します。

※奄美群島間割引、奄美・沖縄交流割引があります。詳しくは各フェリー会社にお問い合わせください。
 マルエーフェリー
 マリックスライン
※金額は普通2等片道の料金（～2022/10/31）
※燃料油価格変動調整金は含みません。5/1現在の燃料油価格変動調整金は、鹿児島～奄美群島間で1,260円（大人）、那覇～奄美群島間で480円（大人）。

与論島フェリー
 フェリーと飛行機で大きく違う点
  1. 新型コロナウィルス感染症防止のために、乗船港で乗船手続き前に検温があります。「検温しない」、 「検温結果が37.5度以上」、「息苦しさ、強いだるさ、高熱などの強い症状のいずれかがある」「比較的軽い風邪の症状が続く」 場合は乗船できません。
  2. 台風、高波など悪天候時は、飛行機よりも早く長く欠航することが多いです。
  3. 台風、高波など、悪天候時は飛行機よりも早く長く欠航することが多いです。
  4. 悪天候時に 抜港（島に寄港しない）や港変更があります。 奄美大島の名瀬港や古仁屋港が抜港になることはまれですが、他の島々では抜港や港変更はよくあります。 予定寄港地から変更港までの送迎はありません。 奄美大島以外の島で下船する場合はご注意下さい。
    徳之島の港変更：亀徳港（徳之島町）→平土野港（天城町）（移動時間は約60分）
    沖永良部島の港変更：和泊港→伊延港（移動時間は約15分）
    詳しくは＜悪天候等でのスケジュール変更、寄港地変更の確認先＞をご覧ください。
  5. 入出港時間は目安であって、正確ではありません。悪天候以外に、引越シーズン、農作物の出荷時期など荷卸しが多い時期などは遅延することが多いです。
  6. 早割などの割引はありません。
  7. 予約の有無にかかわらず、出港時間の30分前までに港の窓口で乗船受付の手続きが必要です。乗船申込書を記入し、提出します。
  8. 全ての荷物を乗船者本人が、待合所から船室まで階段で運びます。合鑑（あいかん）というポーターサービスもありますが、有料です。
  9. 予約なしでも乗船できますが、3月末の転勤時期やゴールデンウィーク、お盆、年末年始は予約したほうが無難です。
  10. 乗船券は下船時に船員が回収します。紛失しないように気を付けてください。
＜悪天候等でのスケジュール変更、寄港地変更の確認先＞
港変更、抜港は出港の2時間前に決定します。マルエーフェリー　A’Line、マリックスラインのトップページに運航状況が表示されています。
今後の寄港地の抜港、港変更の可能性があることを条件付運航と言います。条件付運航となっているフェリーを利用する場合は、乗船・下船港のフェリー代理店に直接、電話で確認することをお勧めします。
その日に運航するフェリー会社によって連絡先が異なりますので、ご注意ください。

◆鹿児島航路（鹿児島新港～那覇港）

◆喜界航路（鹿児島本港～喜界島～奄美大島～徳之島～沖永良部島）

鹿児島航路時刻表

※入出港時間が変更になることがあります。詳しくは、マルエーフェリーA'Lineまでお確かめください。
那覇港発（上り）

時刻表　那覇港発（上り）
鹿児島発（下り）

鹿児島発（下り））
鹿児島航路の時刻表は、奄美大島のフェリーを利用するをご覧ください。

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